COVID-19: cum aerul poluat agravează impactul virusului asupra sănătății
Maria-Victoria Racu
20 martie, 2020, 12:29
Vizualizări: 3027
Experiența Chinei, Italiei și Iranului demonstrează cât de importantă este investiția într-un mediu înconjurător mai curat, pentru a opri impactul distructiv al COVID-19 asupra sănătății populației. Răspândirea noului coronavirus a devenit un motiv pentru care savanții au luat o pauză pentru a reflecta asupra factorilor de mediu, ce i-au favorizat răspândirea.
Printre țările care au decedat cei mai mulți oameni din cauza COVID-19 se numără China și Iran, în orașele cărora densitatea populației este extrem de mare. Totodată, studiile recente au demonstrat că și nordul Italiei, în care virusul a debutat și a secerat o mulțime de vieți omenești, este extrem de poluat. Regiunea Lombardiei este una dintre cele mai poluate zone ale Europei.
Și orașele Coreei de Sud suferă de un nivel mare de poluare a aerului, cauzat de cea mai mare rată a tabagismului în rândul bărbaților din lume. În plus la activitatea umană intensă în orașele Chinei și Iranului, care cauzează o poluare intensă a aerului, populația acestor orașe inhalează zilnic, din cauza tabagismului intens, echivalentul unui pachet de țigări, sau chiar mai mult.
În timp ce China a impus măsuri drastice de monitorizare a calității aerului, prin controlarea tuturor surselor de foc deschis, aceste măsuri variază de la oraș la oraș. De fapt, poluarea aerului în majoritatea orașelor chineze este în scădere. În Iran, însă, situația privind poluarea aerului este cu mult mai proastă. Programul de Mediu al Națiunilor Unite a plasat Iranul pe locul 117 din 133 de țări, care respectă toate componentele mediului înconjurător.
În special iarna, aerul din aceste regiuni conține particule ultra-fine, rezultate din arderea cărbunelui și a motoarelor diesel cu ardere incompletă, produse de ardere ce sunt ilegale în majoritatea orașelor moderne.
Nivelul mare al poluanților diesel în aerul orașelor este cauzat de multitudinea de camioane și mașini de pe drumuri, care au motoare fabricate fraudulos, pentru a trece testele de emisii. Aceste vehicule au venit la pachet cu dispozitive proprii pentru toate motoarele diesel, produse în anii '80. Ori de câte ori vehiculul este conectat la un test computerizat, motorul își reduce emisiile.
Aerul poluat nu doar schimbă atmosfera orașelor, ci și îmbolnăvește plămânii și întreg sistemul respirator. Peste 50 de tipuri de poluanți ultra-fini, mai subțiri decât părul omenesc, pot pătrunde în plămâni, iar uneori în circulația sangvină și pot slăbi sistemul imun. Fără o mucoasă sănătoasă, nasul și plămânii își pierd abilitatea de a elimina virusurile și bacteriile inhalate.
Plămânii, în mod fiziologic, se izbăvesc de poluanți prin eliminarea virusurilor și bacteriilor în timpul tusei. De asemenea, și firele de păr din cavitatea nazală blochează poluanții. Dar poluarea cronică a aerului diminuează abilitatea plămânilor de a se auto-purifica, iar cavitatea nazală se usucă și nu mai face față substanțelor străine.
În plus, sanitația de bază în China și Iran este îngrozitoare. Mai exact, toaletele publice sunt alcătuite din instalații sanitare înghesuite, în care nu este permisă aruncarea hârtiei igienice în sistem. Drept urmare, băile sunt înconjurate de bucăți de hârtie igienică contaminată fecal.
Fără doar și poate, în aceste orașe există problema masivă a sanitației precare și a salubrizării, în special în eliminarea deșeurilor provenite de la animale. La fel a fost și în magazinul din Wuhan, unde virusul a apărut pentru prima dată, iar istoria s-a repetat ulterior și în orașele din Iran.
Aceste zone sunt și foarte aglomerate, cu o densitate a populaței mult prea mare. Nu este deloc un lucru uimitor, că adulții împart de obicei același pat. Mulți dintre ei dorm în bucătării, iar la unele întreprinderi muncitorii trăiesc în aceleași spații, în care lucrează, fiind 8-10 adulți într-o încăpere extrem de mică.
Toți acești factori sugerează că noul coronavirus nu va mai fi o problemă în zonele mai puțin poluate, cu o respectare mai bună a igienei și cu o densitate a populației mult mai mică.
O concluzie extrem de importantă pentru majoritatea persoanelor, este că auto-izolarea este crucială, iar vizitarea medicului nu este necesară, dacă sunt prezente unele simptome ale COVID-19.
Vigilența este solicitată în toate formele, iar prevenția este mereu mai ieftină decât tratamentul. Acum e timpul să ne întrebăm – e nevoie să investim în lupta cu viețile omenești, sau să alocăm resurse suficiente pentru a asigura un mediu înconjurător mai sănătos, pentru a nu plăti atât de scump în viitor?
Sursa: USNews.com
Tag: aer poluat poluare covid-19
Categoria: Știri Externe
Preluarea articolelor de pe www.sanatateinfo.md se realizează în limita maximă de 1.000 de semne. Este obligatoriu să fie citată sursa și autorul informației, iar dacă informația este preluată de către alte platforme informaționale on-line trebuie indicat link-ul direct la sursă. Preluarea integrală a informației poate fi realizată doar în baza unui acord încheiat cu Redacția Sănătate INFO. Toate materialele jurnalistice publicate pe platforma on-line www.sanatateinfo.md sunt protejate de Legea 139 privind drepturile de autor și drepturile conexe. De asemenea, de Codul Deontologic al Jurnalistului din Republica Moldova. Pe lângă actele juridice care ne protejează drepturile, mai există o lege nescrisă – cea a bunului simț.
Publicate în aceeași zi
Cele mai citite
Povestea unei moldovence care a plecat în America să câștige ...
04 octombrie, 2023, 17:01
Ce îi deranjează cel mai mult pe moldoveni atunci când caută ...
09 noiembrie, 2023, 11:59
EDITORIAL VIDEO. Mita în spitale: dacă este mulțumire, de ce ...
25 octombrie, 2023, 11:22
S-a stins din viață Constantin Spînu, profesor universitar, ...
16 octombrie, 2023, 11:04
Salariu mare și un loc de muncă aproape de casă. Ce-și mai d ...
13 decembrie, 2023, 16:20
Cele mai actuale
Vox Populi
Cât timp așteptați o consultație la un medic specialist?
O zi4,59 %